Жақында біз бірқатар жақсы жаңалықтарды алдық, соның ішінде Цзянсу Кайюань компаниясының Jinhua iot күн энергиясымен жұмыс істейтін көше шамдары жобасының қабылдануы, Цзянсу Бояның Сиань күн энергиясымен жұмыс істейтін көше шамдары жобасының аяқталуы, Ханни Цзянсу компаниясының Цидун өзен жағалауындағы күн энергиясымен жұмыс істейтін көше шамдары жобасының аяқталуы және Шаньдун Чжао және басқа да компаниялардың қатысуымен өткен Гуорао күн энергиясымен жұмыс істейтін көше шамдары жобасының аяқталуы. Биылғы жылдың 22 сәуірінде жапондықтар Бейжің экономикалық даму аймағында Бейжің Лингян Вэйе бастаған фотоэлектрлік көше шамдары жобасына барды. Бұл фотоэлектрлік көше шамдарының көпшілігі қалалық көлік магистральдық жолдарында қолданылады, бұл өте қызықты. Күн энергиясымен жұмыс істейтін көше шамдары тек таулы аудандардағы ауылдық жолдарды жарықтандырып қана қоймай, сонымен қатар жаңа буын күн энергиясымен жұмыс істейтін көше шамдары қалалық магистральдарға еніп, негізгі көше шамдарын ішінара алмастыруда. Бұл өсіп келе жатқан үрдіс. Жаңа энергиямен жұмыс істейтін жарықтандыру комитетінің кәсіпорындарының мүшелері толық дайындық жұмыстарын жүргізуі, стратегиялық жоспарлауды жүзеге асыруы, жүйелік технология қорын толықтыруы, өндірістік қуаттылықты арттыруы, жеткізу тізбегі мен өнеркәсіптік тізбекті жетілдіруі және нарықтың қарқынды өсуіне дайындалуы керек.
2015 жылдан бастап жарықдиодты жарық көздерінің жол жарықтандыруы кеңінен қолданыла бастады, ал біздің еліміздегі жол жарықтандыруы жаңа кезеңге өтті. Дегенмен, ұлттық көше жарықтандыруын қолдану тұрғысынан жарықдиодты көше жарықтандыруының ену деңгейі 1/3-тен аз, ал көптеген бірінші және екінші деңгейлі қалаларда негізінен жоғары қысымды натрий шамдары мен кварц алтын галогенидті жарық көздері басым. Көміртегі шығарындыларын азайту процесінің жеделдеуімен жарықдиодты көше шамдары жоғары қысымды натрий шамын алмастырады. Бұл ауыстыру екі жағдайда пайда болады: біріншіден, жарықдиодты көше шамдары жоғары қысымды натрий шамының бір бөлігін алмастырады; екіншіден, күн энергиясымен жұмыс істейтін жарықдиодты көше шамдары жоғары қысымды натрий көше шамдарының бір бөлігін алмастырады.
Сондай-ақ, 2015 жылы литий батареялары фотоэлектрлік көше шамдарының энергия сақтау құрылғыларына кең көлемде қолданыла бастады, бұл энергия сақтау сапасын жақсартты. Суперконденсаторлар бұрын қолданылған. Энергия сақтау технологиясының дамуы біріктірілген жоғары қуатты фотоэлектрлік көше шамдарының пайда болуына әкелді. 2017 жылдың желтоқсанында Чанша Дончжу экспресс жолы, ұзындығы 12,3 км, екі бағытта да 6-8 жолақ, «Хунань Найпуэнь компаниясы» әзірлеген 240 ватт біріктірілген жоғары қуатты фотоэлектрлік көше шамдарын қабылдауда көшбасшылықты өз қолына алды, бұл суперконденсаторлық энергия сақтауды пайдаланатын алғашқы күн энергиясымен жұмыс істейтін көше шамдары жобасы. 2016 жылы Anhui Longyue компаниясы G104 тендерінде жеңіске жетті, екі жақты сегіз жолақты, 180 ватт жоғары қуатты фотоэлектрлік көше шамдары орнатылды; 2020 жылдың тамыз айында Шаньдун Чжао мыс индий галлий селен жұмсақ пленка модулін және жарық бағаналарын біріктіруді сәтті әзірледі, бір жүйелі жоғары қуатты, 150 күн энергиясымен жұмыс істейтін көше шамы алғаш рет Цзыбодағы Батыс 5-ші жол көпірінде қолданылды, бұл бір жүйелі жоғары қуатты фотоэлектрлік көше шамдарын қолданудың жаңа кезеңін - басты жол жарықтандыру кезеңін ашты, бұл ерекше. Оның ең үлкен ерекшелігі - бір жүйелі жоғары қуатқа қол жеткізу. Жұмсақ пленкадан кейін монокристалды кремний және шамдарды біріктіру, монокристалды кремний, имбрикацияланған модуль және шам бағаналарын біріктіру жоғары қуатты фотоэлектрлік көше шамдары пайда болды. Қолжетімді электр желілерінің бір бөлігін ауыстыру үшін 12 метрлік көше шамдарына техникалық резерв жасалды.
Биіктігі 12 метрлік күн энергиясымен жұмыс істейтін көше шамдарының құрылымы негізгі көше шамдарымен салыстырғанда көптеген артықшылықтарға ие, егер жарықтандыру жағдайлары дұрыс жерде болса, негізгі көше шамдарын толығымен алмастыра алады, бір жүйенің қуаты 200-ден 220 ваттқа дейін жетеді, егер 160-тан 200 люменге дейінгі жарықдиодты жарық көзін пайдаланса, айналма тас жолға, жылдам жолға және алты жолақтан асатын басқа екі жақты жол жарықтандыруына толықтай қолданыла алады. Негізгі қуат квотасына өтініш берудің қажеті жоқ, кабель төсеу қажет емес, трансформатор қажет емес, топырақты жылжыту және артқы қабатты толтырудың қажеті жоқ, егер стандартты жобаға сәйкес, ол жеті жаңбырлы, тұманды және қарлы күндері энергия сақтау қажеттіліктерін толық қанағаттандыра алса, үш жыл, бес жыл, сегіз жылға дейін қызмет етеді; күн энергиясымен жұмыс істейтін көше шамдарының энергия сақтауы үшін литий батареясын 3-5 жыл, ал суперконденсаторды 5-8 жыл пайдалануға болады. Қазіргі контроллер технологиясы жұмыс күйінің қосулы немесе қосылмағанын бақылап қана қоймай, сонымен қатар көміртегі шығарындыларын азайту және көміртегімен сауда жасау үшін қуат тұтыну және энергия сақтау күйінің үлкен деректерін ұсыну үшін кәсіби басқару платформасына қосыла алады.
Күн энергиясымен жұмыс істейтін көше шамдары негізгі көше шамдарын алмастыра алады - бұл жаңа энергиялық жарықтандыру технологиясының маңызды жетістігі, құттықтауларыңызға қуаныштымын. Бұл тек әлеуметтік даму, қоршаған ортаны қорғау, энергия үнемдеу және шығарындыларды азайту қажеттіліктері ғана емес, сонымен қатар көше шамдары нарығының қатаң қажеттіліктері және тарих берген мүмкіндік. Тек ішкі нарық қана емес, сонымен қатар халықаралық нарық та көптеген алмастыруларға тап болуда. Әлемдік энергия тапшылығы, энергия құрылымын реттеу және көміртегі шығарындыларын азайту жағдайында күн энергиясымен жұмыс істейтін жарықтандыру өнімдері бұрынғыдан да танымал болып келеді. Сонымен қатар, көптеген бақша шамдары мен ландшафт шамдары да жаңартуды қажет етеді.
Ежелгі адамдар: «Табысқа жету ой мен қиратуға байланысты», «бәрі алдын ала жасалады» деген. Көше шамдарын ауыстырудың негізгі кезеңіне дайын болу үшін кәсіпорындар компоненттер мен шам тіректері мен компоненттері мен шамдарын біріктірудің жобалау, өндіру және жүйелік технологиясын мүмкіндігінше тезірек сақтауы керек деп кеңес беріледі.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 17 мамыр
